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スレッド一覧

  1. Paragliding Team Kanfu(1)
  2. 足あと帳(0)
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26日の空模様

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月26日(木)07時21分11秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  良い天気が続いています。

きょうも晴天、ただ少し風が強め.....

きょうもたくさん飛べるといいですね(#^^#)

 

いい天気ですね

 投稿者:HO  投稿日:2022年 5月25日(水)09時02分23秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  スクールツアーやもう一つのお仕事のためにてんてこ舞いの毎日でしたが

今日は朝から5日ぶりのお山です。

いい天気ですね。上空には暖気が入ってきて、気温減率はよくありませんが
程よい南よりの風に恵まれそうです。

ただし、こんなお天気のとき、上空は比較的静穏であっても、気温の上昇により
地表付近では熱気?が渦巻いていることがあります。
アプローチは気を抜かず、熱気にあおられるかも、という慎重さが必要です_(._.)_
 

25日の空模様は

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月24日(火)22時04分41秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  良い天気、快晴、南西の暖かくて程よい風速。

飛べるのだけれど、L.R.(気温減率)はがっかりする値。

高く舞い上がるサーマルの発生は残念ながら見込めません.....

姫の磨きっこ、ライズアップの練習に汗をかきましょうか(#^^#)
 

23日の空模様

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月23日(月)07時18分46秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用 編集済
  風は強くなく、穏やかな北西の風ですが、時々雨模様となりそうです。

ショップは通常どおりオープンしますが、天気状況により早じまいするかもしれませんm(__)m


 

XC

 投稿者:HO  投稿日:2022年 5月22日(日)23時36分40秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  寒風山 大平山 大石岳 院内岳 白岩岳 黒伏山 面白山 神室岳 蔵王山 屏風岳 峠田岳

 

蔵王お釜の上空3000mをパラで

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月22日(日)21時20分25秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用 編集済
  河北新報の記事からコピー

仙台市の富樫さんが成功「お釜の湖面の美しさに興奮」
撮影飛行した今月5日は、上昇気流が発生しやすい絶好の条件に恵まれた。
南陽市の十分一山(じゅうぶいちやま)を離陸し、
お釜上空からUターンして十分一山を経て米沢市に着陸するルート。
巧みな操作で気流に乗り、上昇を続けた。

高度3000メートル。眼下のお釜はエメラルドグリーンに輝く。
「当初想定した高度2000メートルに比べて格別の光景。
広大な残雪の蔵王山と、湖面の美しさに興奮した」

この日の総飛行距離は約196キロで、5時間52分かかった。
最高高度は自己記録の3481メートルに達した。

富樫さんは2012年に山形大に入学し、パラグライダー部に所属。
かなり困難とされる十分一山とお釜の往復飛行は、大学時代の後輩ら7人と成し遂げた。

動画も撮影し、富樫さんのユーチューブチャンネル「南陽クラウドサウナ部」で
公開する予定。
富樫さんは「空飛ぶ爽快感を味わってほしい」と話す。


 

18日の寒風山

 投稿者:宴会部長  投稿日:2022年 5月18日(水)22時20分28秒 i60-34-42-143.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  二匹目のドジョウ狙いで最後まで粘り、四時過ぎになんとかテイクオフしたけど
ドジョウはいなかった。
トッピンパラリのプー

 

今週末はお休みします

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月17日(火)23時15分31秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  今週末、21日(土)と22日(日)の二日間、遠野・室根山へのスクーリングツアーのため

寒風山スクールとショップはお休みをいただきます。

悪しからずご了承のほどお願いいたしますm(__)m
 

17日の寒風山は-

 投稿者:Peak2  投稿日:2022年 5月17日(火)22時24分19秒 d61-11-139-175.cna.ne.jp
返信・引用 編集済
  画像-

http://

 

17日の寒風山は2

 投稿者:Peak2  投稿日:2022年 5月17日(火)22時20分23秒 d61-11-139-175.cna.ne.jp
返信・引用 編集済
  画像

http://

 

17日の寒風山は

 投稿者:Peak2  投稿日:2022年 5月17日(火)22時19分45秒 d61-11-139-175.cna.ne.jp
返信・引用 編集済
  今日は午前中仕事で、午後から寒風山でした。
話では、午前中は荒れ気味で、皆さん午後からとの話でした。
私はエリア到着は15時で、感覚的には温度が冷え始める時間で、エリア内を少し
ソアリング出来る程度かなと思いながら準備しました。 空中には今日も元気に
兵六さんが飛んでいます。1本目は兵六さんと絡んで上昇、エリア南側を滑空してみました。
低くなると、リフト帯を探せずに着陸。もう一度別角度から飛んでみる為、2本目離陸しました。 時間は16時です。この時間から上昇出来た記憶は極わずかですが、高層雲が完全に消え、船川地区の熱気が羽立駅からゆっくり南西風に乗りテイクオフ前に流れてきています。
あまり、水田が多くない為か、日照時間が延びている為か、そのリフトはシッカリと、1100mまで続いていました。「この時間で1100か~」と考えると、他の部分の流れも見なければ
と思い、大潟村方向へ流してみました。
全体として、綺麗な南西風が流れ、エリアの風下側の水田上空は強め下降気流でしたが、
水田の中の集落上空では弱い弱いサーマルに2回遭遇できました。高度は余り獲得出来ませんでしたが、エリアから離れるにつれ全体が吹き上げるのを感じられ、0.5mマイナスで
風下に流してみました。
一面、水田の上を飛ぶのは久々で、ソアリングはホント楽しいなと感じた日でした。
校長先生、遅い時間のピックアップありがとうございました。
 

Re: 楽しそう!

 投稿者:TK  投稿日:2022年 5月13日(金)18時24分28秒 KD106128106105.au-net.ne.jp
返信・引用
  コレFacebookで見ました~!ぜひやりましょう!
まずはうちの子どもから...(^ー^)


> 寒風山でもやろう~ (^^♪
>
>
 

楽しそう!

 投稿者:海坊主  投稿日:2022年 5月13日(金)09時39分12秒 d61-11-166-093.cna.ne.jp
返信・引用
  寒風山でもやろう~ (^^♪

 

12日の寒風山

 投稿者:Peak2  投稿日:2022年 5月12日(木)21時10分13秒 d61-11-139-175.cna.ne.jp
返信・引用
  今日の寒風山は高層雲で日射が制限され湿度高くソアリングには厳しい天候に
なってしまいましたが、12時頃の気温が最高気温に達した時点でブレイクするかも
しれないと、一人勝手にエマグラムを見て遅めに入山しました。
丁度、平六さんが強めの気流に遭遇したのを確認して、今だなと離陸しました。
トンビも上空に多数飛来し、一緒にソアリングできました。
午後2時頃からは北よりの風に変化して、安定した飛行でした。
今週、上空に暖かい空気が入り、地上では水田で気温上昇を妨げる状況ですが、
ある程度の寒気が入れば、まだまだクロカンは出来る余地は有りますので、チャンスが
来たら狙いたいと思います。
 

今日10日は終日良く飛べましたヽ(^o^)丿 その2

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月10日(火)17時00分55秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  久しぶりに、終日良く飛べた一日になりました。

寒風山の周りの田んぼには、水が入り2~3日後には

秋田県内水浸し状態、一面の水鏡にダイナミックな変化を遂げます。
 

今日10日は終日良く飛べましたヽ(^o^)丿

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月10日(火)16時55分54秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  今日は快晴の空のもと、午前中は南から、午後からは展望台からのテイクオフ。

皆さんソアリングを楽しむことができましたヽ(^o^)丿

気温減率が低く、あまり高く上がることも、XCに出かけるようなことには

なりませんでしたが、滞空1時間以上、最高到達高度は950m でした。
 

10日は良い天気になりました

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月10日(火)08時12分27秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  10日の今日は、快晴と穏やかな風に恵まれそうです。

南風から北西の風に変わるタイミングがあり、

男鹿半島全体に良い海風コンバージェンスが形成されそうです
 

8日の空模様

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 8日(日)08時08分35秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  連休最終日となりました。

例年に違わず、春の小嵐、晴天でしたが風の強い日が多く、満足に飛行できたのは2日間。

今日8日もやや強い風で、フライトは微妙な予報です。

この季節は、まだ残っている上空の寒気に強い陽射しで地表付近の気温が上がって、
大きなP.L(気温減率)の値になり、対流現象が活発となり、
どうしてもサーマルブローを伴う強い風になってしまいます。

今日8日も寒冷前線通過後の上空寒気の影響を受け、強めの風が予報されています。

もう少しの辛抱ですね。
例年、25日過ぎになれば上空の寒気も入れ替わり、穏やかなフライト日和が訪れます。
 

7日の寒風山は

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 7日(土)10時06分32秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  10時現在で、南の風やや強め....、南テイクオフでは20km/h前後、ピークで25km/h

毎日強めの風ですが、昨日の午後のように至福のソアリングコンディションに
なってほしいですね。

目下、南ランディングでライスアップトレーニング中(^_^)
 

パラグライダーで本州横断

 投稿者:かっちゃん  投稿日:2022年 5月 7日(土)08時37分2秒 d61-11-184-092.cna.ne.jp
返信・引用
  日本から送り出したい素晴らしい校長先生おめでとうございます。パラグライダーを試したい方
興味のある方、遊びに来て寒風山パラグライダースクールに待っています。
 

Explorer-2 海外の記事から-1

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 6日(金)23時13分6秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用 編集済
  ライズアップと離陸

多くの軽量グライダーと共通して、エクスプローラーは固執点なしで簡単に登場します。
実際、持ち上げ段階で一定の圧力を必要とする翼から来ている場合は、
強く引っ張りすぎる可能性があります:
これにより、翼がすばやく頭上に来てブレーキングが必要になります。

代わりに、軽いタッチが必要です。優しくていれば、楽に落ち着いて浮かび上がってきます。
高いアスペクト比にもかかわらず、必要なブレーキ入力だけで頭上で制御するのは
簡単です。翼は揚力をうまく発生させ、あなたが行くことを選ぶとき、
リフトオフは即時です。


空中に飛び出して

空中に浮かぶと、エクスプローラー2の飛行のしやすさにすぐに感銘を受けました。
比較的高いアスペクト比にもかかわらず、側面間の屈曲がなく、まとまりのある
ユニットとして機能するように感じます。
翼はまったく動かず、とても落ち着いています。

ブレーキはいくつかの翼よりもわずかに長い移動を持っていますが、
それでもあなたが望む場所に正確に置くことができ、コアでしっかりと回すのは
簡単です。翼はうまくサーマルに引き込まれますが、積極的には引き込まれません。

オゾンラッシュ6(EN B)から来ると、すべてが動きの面で少しだけ簡単で
柔らかく感じます。エクスプローラーは、まったく同じ肯定的な方法で気団に押し込むことはありませんが、
中級レベルのパイロットの中には不安を感じる人もいます。辛いものが好きな人は、
エクスプローラーが少し飼い慣らされているのを見つけるかもしれません、
それはとてもほとんど動きません。

いずれにせよ、それは強い条件でも見事に快適であり、空気を最大限に活用するための
情報はまだたくさんあります。サーマルでは、バンクアップすると、
外側のブレーキからあまり必要のない状態で、幸せにぐるぐる回ります。
ブレーキ圧は軽い側にあるので、飛ぶのに疲れませんが、深く進むにつれて
圧力はうまく上がります。それは間違いなくあなたが大きな日に
リラックスした気分を保つ翼です。

わずかに長いブレーキトラベルとプログレッシブな性質のもう1つの利点は、
トリッキーなトップランディングを行うときにグライダーが
ゆっくりと飛行しやすいことです。必要に応じて良好なフレアがあり、
正確な制御は側面着陸に役立ちます。
 

Re: 6日は良く飛べました\(^o^)/

 投稿者:Alex  投稿日:2022年 5月 6日(金)23時09分22秒 p3218003-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp
返信・引用
  > No.10333[元記事へ]

安定的な上昇気流で楽しく飛べましたv(^^)v

明日も飛べたら良いなぁ。
 

6日は良く飛べました\(^o^)/

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 6日(金)22時55分8秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  午前中のエキサイティングなラフな気流での飛行。

そして、午後は西~北西の穏やかな、だけれどリフトもしっかり入ってくる
楽しいソアリングフライトができました。

特に、翔さんは滞空時間の自己記録を更新するフライトができました。
翔さんのExplorer-2大活躍の日となりました\(^o^)/
 

5月6日の空模様

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 6日(金)09時28分46秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  南からの暖気の影響もあって視界はあまり良くないのですが

快晴!! に恵まれました。

が、少し風が強め.....、南テイクオフで9時現在、20km/hを時々越える風。

このあと、対流が活発になると25km/hを超えそうで、微妙な空模様となっています。

穏やかな風になりますように....
 

生産体制改善?

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 6日(金)01時00分56秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  OZONEのホームページをのぞいたら、

ZENO 2の納期が142日と大幅に短縮となっていました。
生産体制を強化したのでしょうね(#^^#)


The current production time is approximately 142 days from order to shipping (updated daily). Contact your dealer to place your order.


https://www.flyozone.com/paragliders/
 

今日5日の空模様

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 5日(木)08時26分9秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  南寄りの風がやや強く、フライトは微妙な状況(:_;)

例年どおり、この5月の連休はなかなか飛ばしてくれません.....
 

お勉強タイム その2

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 4日(水)20時42分53秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  ファイナルアプローチ中に上昇気流や、その補償流の下降気流に遭遇した時、
グライダーはどのような影響を受けるのか、そしてこのことについてどのような
ことに注意をしなければならないか、下の画を観ながら考えてください。








 

今日も風強く.....でお勉強その1タイム

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 4日(水)20時38分11秒 i220-99-222-1.s41.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  この映像を観て、そのまま真似をしないでください。
スクールイントラから完全なレクチャーを受けることと
実施の場合は場所の選定も含め、イントラ管理下で行わなければなりません。

ファイナルアプローチ、またはファイナルターンでの失速事故が多いことから
作成された動画です。

 

2日のお山の空模様

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 2日(月)08時43分56秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用 編集済
  快晴に近い晴天となっています。

風は南よりで、やや強め.....、今なら飛べるけど、日中は微妙
 

1日は早仕舞い退散します

 投稿者:スクール  投稿日:2022年 5月 1日(日)12時40分42秒 i219-164-109-221.s02.a005.ap.plala.or.jp
返信・引用
  冷たい雨、寒い日となりました。

お昼過ぎても天候回復の見込み無し

退散させていただきます<m(__)m>
 

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